Việt Nam: 22 công ty hưởng thuế chống bán phá giá

Theo tin từ Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công thương), đáp lại phán quyết của tòa án thương mại quốc tế Mỹ, Bộ Thương mại Mỹ (DOC) đã thông báo sửa đổi mức thuế chống bán phá giá cuối cùng đối với tôm nhập khẩu từ Việt Nam trong giai đoạn từ ngày 1/2/2006 đến 31/1/2007.

Theo đợt thông báo của Mỹ về kết luận sơ bộ thì số lượng doanh nghiệp được hưởng mức thuế 0,01% lần này giảm đi 7 doanh nghiệp. Theo đó, 22 doanh nghiệp xuất khẩu tôm của Việt Nam đều được hưởng mức thuế 0,01%.

Như vậy DOC sẽ hướng dẫn cơ quan Hải quan và Biên phòng Mỹ áp thuế chống bán phá giá cho các lô hàng nhập khẩu vào Mỹ theo mức thuế đã sửa. Đồng nghĩa với các doanh nghiệp sẽ được hoàn thuế và có thêm những điều kiện thuận lợi khi xuất khẩu tôm vào Hoa Kỳ trong thời gian tới.

*Sau đây là danh sách 22 công ty được hưởng mức thuế ưu đãi này:
1. Amanda Foods (Vietnam) Ltd.
2. C.P. Vietnam Livestock Co. Ltd
3. Cadovimex Seafood Import-Export and Processing Joint Stock Company
4. Cafatex Fishery Joint Stock Corporation (“Cafatex Corp.”)
5. Can Tho Agricultural and Animal Product Import Export Company (“CATACO”)
6. Coastal Fishery Development
7. Cuulong Seaproducts Company (“Cuu Long Seapro”)
8. Danang Seaproducts Import Export Corporation (“Seaprodex Danang”)
9. Frozen Seafoods Factory No. 32
10. Investment Commerce Fisheries Corporation (“Incomfish”)
11. Kim Anh Co., Ltd.
12. Minh Hai Export Frozen Seafood Processing Joint Stock Company,
13. Minh Hai Joint-Stock Seafoods Processing Company (“Seaprodex Minh Hai”)
14. Minh Hai Sea Products Import Export Company (Seaprimex Co)
15. Ngoc Sinh Private Enterprise
16. Nha Trang Fisheries Joint Stock Company
17. Nha Trang Seaproduct Company
18. Phu Cuong Seafood Processing and Import-Export Co., Ltd
19. Phuong Nam Co. Ltd
20. Soc Trang Aquatic Products and General Import Export Company (“Stapimex”)
21. UTXI Aquatic Products Processing Company
22. Viet Foods Co., Ltd.

(Theo Efinance)

Thuế nhập khẩu xe chở người từ 16 chỗ trở lên là 150%

Ảnh minh họa.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 184/2010/TT-BTC quy định mức thuế nhập khẩu đối với mặt hàng ô tô đã qua sử dụng.

Theo đó, xe ô tô chở người từ 15 chỗ ngồi trở xuống (kể cả lái xe) thuộc nhóm 8702 và 8703 áp dụng mức thuế nhập khẩu tuyệt đối quy định tại quyết định số 69/2006/QĐ-TTg ngày 28-3-2006 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành mức thuế tuyệt đối thuế nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu và các văn bản hướng dẫn của Bộ Tài chính. Mục đích của văn bản này là thống nhất việc áp dụng và không nhằm mục đích tăng thuế.

Xe ô tô chở người từ 16 chỗ trở lên (kể cả lái xe) thuộc nhóm 8702 và xe vận tải hàng hóa có tổng trọng lượng có tải trọng không quá 5 tấn thuộc nhóm 8704 (trừ xe đông lạnh, xe thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải, xe xi téc, xe thiết kế để chở bê tông tươi hoặc xi măng dạng rời và xe thiết kế để chở bùn) áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 150%.

Các loại xe ô tô khác thuộc các nhóm 8702, 8703, 8704 áp dụng mức thuế suất thuê nhập khẩu ưu đãi cao hơn 50% (bằng 1,5 lần) so với mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của xe ô tô cùng chủng loại quy định tại danh mục mức thuế suất của Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế ban hành kèm theo Thông tư.

Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 1-1-2011, bãi bỏ Thông tư số 216/2009/TT-BTC ngày 12-11-2009 của Bộ Tài chính và các văn bản sửa đổi, bổ sung tên, mã số, mức thuế suất của một số nhóm, mặt hàng trong Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi của Bộ Tài chính đã được ban hành.

(Theo Lao động Online)

Giá ôtô nhập khẩu sẽ giảm tối đa 3%

Với biểu thuế mới có hiệu lực từ ngày 1/1/2011, ôtô nhập khẩu không có biến động lớn với mức giảm 0,5-2,8%. Tuy nhiên, một số dòng xe lại bị tăng giá áp thuế.

Theo thông tư 184 của Bộ Tài chính ký ngày 15/11, các dòng xe nhập khẩu sẽ áp dụng biểu thuế mới nhưng không có điều chỉnh đáng kể. Các dòng xe có dung tích động cơ thực (theo thông số kỹ thuật) dưới 2.500 phân khối áp dụng mức thuế thống nhất là 82% thay cho mức 83% hiện tại.

Các loại xe trên 2.500 phân khối hưởng thuế mới 77% thay cho 80%. Riêng dòng xe 2 cầu và dung tích động cơ trên 3.000 phân khối chịu thuế 72% thay cho mức 77%.

Những loại xe sử dụng động cơ dầu áp dụng mức thống nhất 82% thay mức 83% và không phụ thuộc loại dẫn động.

Biểu thuế chi tiết cho các loại xe nhập dưới 9 chỗ áp dụng vào 1/1/2011. Trong ngoặc là thuế của 2010.

Với biểu thuế mới, biến động giá là không đáng kể. Những dòng xe dưới 2.500 phân khối chỉ giảm khoảng 0,5%. Một chiếc Mazda3 hatchback hiện có giá 35.000 USD thì khi áp dụng thuế mới sẽ được giảm 175 USD. Nissan Qashqai giá 50.000 USD sẽ được giảm 250 USD.

Loại xe trên 2.500 phân khối, một cầu (4x2) nhưng mức giảm tương ứng dừng ở 1,7%. Một chiếc BMW 740Li chính hãng ở tầm 200.000 USD chỉ được giảm 3.400 USD.

Dòng 2 cầu dung tích động cơ trên 3 lít như các loại Toyota Prado, Lexus GX460, Audi A8L hay Toyota Land Cruiser, có mức điều chỉnh 2,8%. Chiếc A8L 4.2 do Audi Việt Nam phân phối giá 250.000 USD sẽ được hưởng mức giảm tương ứng 7.000 USD.

Xe máy dầu dưới 9 chỗ sẽ hưởng thuế mới 82% thay vì 83% hiện tại. Theo tính toán, giá sau thuế giảm 0,5% nếu không có những điều chỉnh khác.

Mức thuế mới vẫn giữ giá xe nhập khẩu ở mức rất cao, gấp khoảng 3 lần so với giá gốc.

Bảng thuế trong thông tư 184 của Bộ Tài chính tuân theo cam kết WTO. Khu vực ASEAN có mức thuế riêng là 70% và tự động áp dụng. Từ ngày 1/1/2011, thuế nhập khẩu ôtô từ các thị trường này là 70% nhưng chỉ cho các loại xe có tỷ lệ phụ tùng từ các nước ASEAN trên 40%.

Honda Việt Nam là liên doanh đầu tiên lên kế hoạch phân phối xe từ khu vực ASEAN với sản phẩm đầu tay là chiếc Accord. Những sản phẩm từ thị trường này có thể hưởng mức giảm tối đa 7,1%.

Thông tin về thuế mới, dù mức giảm nhỏ, cũng đang làm giới nhập xe điêu đứng do tâm lý chờ đợi của khách hàng. Thực tế, giá xe có thể sẽ không đổi khi mà thuế nhập khẩu được giảm nhưng giá tính thuế tăng lên.

(Theo Vnexpress)

Ôtô nhập khẩu sắp chịu giá tính thuế mới

Nhiều loại ôtô nhập khẩu năm 2011 sẽ bị áp giá tính thuế mới cao hơn trước khoảng 5-10% so với mức cũ, theo danh mục quản lý rủi ro do Tổng cục Hải quan đang soạn thảo và chuẩn bị ban hành.

Theo danh mục quản lý rủi ro về giá do Tổng cục Hải quan đang soạn thảo và dự kiến áp dụng cho năm 2011, nhiều loại xe nguyên chiếc mới 100% và xe đã qua sử dụng bị nâng giá lên mức cao hơn từ vài trăm USD đến vài nghìn USD so với bảng giá hiện hành. Đây là cơ sở để hải quan so sánh với giá khai báo của doanh nghiệp khi làm thủ tục nhập khẩu xe. Trong trường hợp phát hiện doanh nghiệp khai báo không đúng và sau quá trình tham vấn, hải quan có thể sử dụng các mức giá này để tính thuế nhập khẩu.

Chẳng hạn dòng xe 5 chỗ hiệu Toyota Corolla XLi dung tích 1,6 lít có giá dự kiến là 11.000 USD, trong khi giá cũ là 9.500 USD. Tương tự loại xe Toyota Camry giá dự kiến là 19.000 USD, thay cho mức 18.000 USD đang áp dụng. Như vậy, so với năm 2010, giá xe tối thiểu mà hải quan dự kiến áp dụng cho năm 2011 đối với các dòng xe trên tăng khoảng 1.000-1.500 USD.

Nhiều mẫu xe đẹp lần lượt có mặt ở Việt Nam. Ảnh: Hoàng Hà.

Tương tự, các dòng xe khác hiệu Acura 7 chỗ ngồi, dung tích xi lanh 3,664 lít sản xuất tại Canada, giá dự kiến áp dụng cho năm 2011 là 35.000 USD, thay cho mức hiện hành 34.500 USD. Một số dòng xe khác như Prado có mức tăng dự kiến 1.000 USD, dòng xe Hilander có mức tăng dự kiến khoảng 500 USD. Còn các thương hiệu lớn như BMW, Mercedes, Lexus, Hummer... có mức tăng lên tới vài nghìn USD.

Lãnh đạo Tổng cục Hải quan cho hay bảng giá mới đang xây dựng và dự kiến áp dụng cho các loại xe nhập khẩu năm 2011. Bảng giá giá này cập nhật ldữ liệu cho phù hợp với tình hình thực tế. Trong đó, hải quan sẽ bổ sung thêm giá các dòng xe mới sản xuất, dòng xe chưa có trong danh mục hiện hành. "Đây là công việc thường xuyên của chúng tôi từ trước đến nay khi có sự thay đổi về tỷ giá, chính sách, giá bán mới do các hãng sản xuất nước ngoài công bố", vị lãnh đạo này cho biết.

Ông cho hay, việc ban hành danh mục mặt hàng quản lý rủi ro về giá và dữ liệu kèm theo đã được Tổng cục Hải quan sử dụng từ đầu năm 2008 đến nay và liên tục được điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế. Danh mục này đã hạn chế được nhiều trường hợp gian lận thương mại qua giá, góp phần đáng kể trong việc chống thất thu thuế.

Cùng thời điểm từ 1/1/2011, các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc loại dưới 9 chỗ cũng được áp dụng thuế suất mới theo quy định của Bộ Tài chính. Trong đó, có dòng xe giảm thuế suất từ 80% xuống 77%, có loại giảm từ mức 77% xuống 72%, còn đại đa số các dòng xe khác áp dụng thuế suất 82% so với mức 83% hiện hành.

Người tiêu dùng vừa nhen nhúm tia hy vọng về việc giá xe sẽ giảm vào năm 2011 theo biểu giá mới nay lại canh cánh nỗi lo chi phí ôtô ngoại sẽ bị đội lên cao nếu hải quan thông qua bảng giá tính thuế mới. Nếu như cách đây khoảng một tuần giới chuyên gia nhận định mua xe sang năm có lợi hơn thì hiện tại, câu trả lời là chưa chắc. Bởi nếu bảng giá tính thuế mới mà hải quan đang xây dựng và dự kiến áp dụng từ đầu năm sau, người mua xe có thể sẽ phải trả phí cao hơn khoảng 5-10%, trong đó có dòng xe như Acura có mức tăng lên tới 6.000 USD.

(Theo Vnexpress)

Miễn thuế hàng nhập khẩu gửi qua chuyển phát nhanh dưới 1 triệu đồng

Miễn thuế đối với hàng nhập khẩu gửi qua chuyển phát nhanh dưới 1 triệu đồng.

00:45 (GMT+7) - Thứ Tư, 1/12/2010

Hàng hóa nhập khẩu gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh có giá trị dưới 1 triệu đồng được miễn thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng

Hôm nay (30/11), Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định 78/2010/QĐ-TTg, quy định mức giá trị hàng hóa nhập khẩu gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh được miễn thuế.

Theo đó, hàng hóa nhập khẩu gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh có giá trị từ 1 triệu đồng trở xuống được miễn thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng.

Hàng hóa nhập khẩu gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh có giá trị trên 1 triệu đồng phải nộp thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng theo quy định của pháp luật.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính căn cứ tình hình thực tế trong từng thời kỳ quyết định điều chỉnh trong phạm vi 20% mức giá trị hàng hóa quy định trên nhằm thực hiện chủ trương cải cách thủ tục hành chính và phù hợp với thông lệ quốc tế. Trường hợp điều chỉnh trên 20% thì Bộ Tài chính trình Thủ tướng Chính phủ quyết định.

Quyết định này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/2/2011.

* Bộ Tài chính cho biết, với mức giá trị hàng hóa nhập khẩu gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh được miễn thuế là 1 triệu đồng (tương đương khoảng 50 USD), thì số lượng hàng hóa nhập khẩu gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh hàng tháng được miễn thuế vào khoảng 40.500 lô hàng (chiếm khoảng 64% số lượng lô hàng nhập khẩu gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh hàng tháng).

Quy định này nhằm mục tiêu cải cách thủ tục hành chính, phù hợp với thông lệ quốc tế. Hiện nay, một số quốc gia trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương cũng áp dụng chính sách tương tự, như: Australia, Trung Quốc, Indonesia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Malaysia, New Zealand, Singapore, Thái Lan.

Nam Anh (Chinhphu.vn)

Đề nghị áp dụng thuế xuất khẩu vàng 20%

Bộ Tài chính vừa có công văn xin ý kiến Ngân hàng Nhà nước cùng một số đơn vị có liên quan về việc áp thuế xuất khẩu đối với mặt hàng vàng.

Giá vàng trong nước đã hạ sốt. Ảnh: Hoàng Hà.

Đề xuất tăng thuế xuất khẩu vàng được Bộ Tài chính gửi các bộ ngành có liên quan hôm 9/11, sau khi thị trường vàng trải qua cơn sốt giá kinh hoàng khi mỗi lượng vàng cán mốc trên 38 triệu đồng.

Theo đề xuất của Bộ Tài chính, thuế xuất khẩu đối với mặt hàng vàng sẽ là 20% và bằng với mức xuất khẩu các loại quặng kim loại quý. Hiện nay, vàng chưa nằm trong danh mục các mặt hàng phải chịu thuế xuất khẩu.

Nguồn tin từ Bộ Tài chính cho biết, biểu thuế xuất khẩu này mới được xây dựng và chuyển tới các đơn vị có liên quan góp ý kiến chứ chưa có quyết định chính thức.

Sau khi lập kỷ lục vào ngày 9/11 với 38,2 triệu đồng một lượng, sáng nay, giá vàng trong nước đã hạ sốt xuống còn trên dưới 36 triệu đồng. Đây được coi là tín hiệu khả quan đầu tiên trước hàng loạt các biện pháp mà Ngân hàng Nhà nước đưa ra đề hạ nhiệt cơn sốt giá.

(Theo Vnexpress)

Đề nghị giảm thuế nhập khẩu ôtô xuống 70%

Các loại xe nhập khẩu dự kiến sẽ chịu thuế suất 70% từ năm 2011, đúng bằng cam kết ASEAN mà Bộ Tài chính đang lấy ý kiến các bộ ngành để ban hành trong thời gian tới.

Ngày 8/11, Bộ Tài chính có văn bản gửi các bộ ngành có liên quan và Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô VN thông báo vế kế hoạch cắt giảm thuế trong năm 2011.

Theo đề xuất của Bộ Tài chính dòng xe trên 10 chỗ ngồi sẽ giảm từ mức trên 80% xuống 70% trong năm 2011. Cơ quan này cho rằng dòng xe chở người 10 chỗ trở lên (thuộc nhóm 8702), thuế nhập khẩu thời gian qua áp cho xe này khá cao trong khi đây là tư liệu sản xuất nên cần giảm thuế để góp phần tăng tính cạnh tranh của nền kinh tế. Do đó, Bộ Tài chính dự kiến giảm thuế suất thuế nhập khẩu dòng xe trên 10 chỗ ngồi xuống 70% trong năm 2011 để hài hòa với cam kết thuế quan với các nước trong khu vực ASEAN và với mức thuế suất dòng xe chở người 9 chỗ ngồi chở xuống.
　
Còn dòng xe chở người 9 chỗ ngồi trở xuống (thuộc nhóm 8703), Bộ Tài chính sẽ điều chỉnh giảm thuế theo lộ trình cam kết thuế quan khi ký hiệp định WTO. Cụ thể, cam kết ASEAN, năm 2011, thuế suất dự kiến với dòng xe này là 70% và cam kết WTO là 83%. Đối với xe 2 cầu , thuế suất theo cam kết ASEAN là 70% và cam kết WTO 73%.

Theo Bộ Tài chính đây là dòng xe cao cấp và là mặt hàng gây nhập siêu khá cao trong thời gian qua. Do vậy cần dùng chính sách thuế để điều tiết tiêu dùng, phù hợp với mục tiêu phát triển hệ thống giao thông đường bộ và sự phát triển phương tiện vận tải trong nước. Hiện thuế suất áp dụng với dòng xe này là 83%, tuy nhiên, Bộ Tài chính chưa đưa ra mức cụ thể áp dụng cho năm 2011.

(Theo Vnexpress)

Sửa đổi thuế nhập khẩu ưu đãi một số mặt hàng

Bộ Tài chính vừa ban hành thông tư sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi một số mặt hàng tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Theo đó, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng về nội thất bằng gỗ, thực phẩm nhập khẩu (sô cô la, bơ lạc, khoai tây chiên,...) được điều chỉnh theo hướng tăng thêm. Cụ thể, thuế suất nhập khẩu ưu đãi đối với một số mã hàng sẽ tăng 2% như: Đồ nội thất bằng gỗ được sử dụng trong văn phòng, nhà bếp, phòng ngủ (tăng từ 27% lên 29%); hay như một số loại máy điều hòa không khí, gồm có một quạt chạy bằng mô tơ và các bộ phận làm thay đổi nhiệt độ và độ ẩm, kể cả loại máy không điều chỉnh độ ẩm một cách riêng biệt cũng tăng từ 25% lên 27%. Một số loại thực phẩm nhập khẩu cũng tăng thuế suất thêm 2% như bơ lạc, khoai tây chiên (tăng từ 25% lên 27%). Một số loại sô cô la và các chế phẩm khác có chứa ca cao như: Sô cô la ở dạng khối, miếng hoặc thanh (cả có nhân và không nhân), sô cô la ở dạng viên hoặc dạng thanh... có mức thuế mới là 24%, tăng 4% so với mức thuế cũ (20%). Đặc biệt, có một số mặt hàng mức thuế suất tăng thêm 10% như: Quả bưởi, kể cả bưởi chùm (tăng từ 30% lên 40%); một số loại nước quả ép (kể cả hèm nho) và nước rau ép, chưa lên men và chưa pha rượu, đã hoặc chưa pha thêm đường hay chất ngọt khác (tăng từ 25% lên 35%). Thông tư nêu rõ, các mức thuế suất mới này sẽ được áp dụng sau 45 ngày kể từ ngày Thông tư được ký ban hành (ngày 9/9/2010). Theo thuvienphapluat

Hàng hoá nhập khẩu gửi qua chuyển phát nhanh được miễn thuế

Dự thảo quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc quy định định mức hàng hoá nhập khẩu gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh được miễn thuế đang được lấy ý kiến đóng góp trên Cổng thông tin điện tử Bộ Tài chính.

Theo đó, mức trị giá hàng hoá nhập khẩu gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh được miễn thuế (bao gồm: thuế nhập khẩu và thuế giá trị gia tăng) là 1.000.000 (một triệu) đồng.

Trường hợp hàng hoá nhập khẩu gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh có trị giá vượt quá định mức được miễn thuế theo quy định tại Quyết định này phải chịu thuế theo quy định của pháp luật hiện hành.

Bộ Tài chính căn cứ tình hình thực tế từng giai đoạn cụ thể để điều chỉnh tăng hoặc giảm đến 20% so với định mức quy định như trên, nhằm thực hiện mục tiêu cải cách thủ tục hành chính, phù hợp với thông lệ quốc tế; trường hợp biến động vượt 20% thì báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, điều chỉnh.

(Theo Èfinance)

Tỷ giá tính thuế: Nghị định nói “không”, thông tư bảo “có”!

Đôi khi việc áp dụng tỷ giá tính thuế chỉ hơn kém nhau một ngày cũng có thể khiến doanh nghiệp mất (hoặc được) tiền tỷ.

Doanh nghiệp “hãi” những quy định có phần lộn xộn trong các văn bản qui phạm về tỷ giá tính thuế hiện tại

Hơn tuần nay, sau sự kiện Ngân hàng Nhà nước công bố thay đổi tỷ giá đồng nội tệ so với USD, không ít doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu đang “nhấp nhổm”... Tiếp xúc với các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu Việt Nam từ lớn tới vừa và nhỏ trong thời gian dài, chúng tôi nhận thấy điều khiến họ hay giật mình nhất khi nhập khẩu hàng hóa là sự thay đổi về tỷ giá trên thị trường tiền tệ Việt Nam. Tuy nhiên, cái họ “hãi” nhất lại không phải các chỉ số tỷ giá, mà là những quy định có phần lộn xộn trong các văn bản qui phạm về tỷ giá tính thuế hiện tại. Một thành viên trong ban lãnh đạo của Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Tocontap Hà Nội phân tích: hiện quy định giữa Nghị định 149/2005/NĐ-CP và Thông tư 79/2009/TT-BTC hiện có một số điểm chưa thống nhất. Khoản 2, Điều 98 Thông tư 79/2009/TT-BTC quy định: “Trường hợp người nộp thuế kê khai trước ngày đăng ký tờ khai hải quan thì tỷ giá tính thuế được áp dụng theo tỷ giá tại ngày người nộp thuế đã kê khai, nhưng không quá ba ngày liền kề trước ngày đăng ký tờ khai hải quan”. Tuy nhiên, Khoản 3, Điều 7 Nghị định 149/2005/NĐ-CP quy định: “Tỷ giá giữa đồng Việt Nam với đồng tiền nước ngoài dùng để xác định giá tính thuế là tỷ giá giao dịch bình quân trên thị trường ngoại tệ liên ngân hàng do Ngân hàng Nhà nước Việt Nam công bố tại thời điểm tính thuế được đăng trên báo Nhân Dân, đưa tin trên trang điện tử hàng ngày...”. Như quy định này, thì người nộp thuế chỉ được phép sử dụng tỷ giá để tính thuế là tỷ giá công bố của ngày đăng ký tờ khai, và chỉ những trường hợp cơ quan hải quan không có hoặc không thể có tỷ giá của ngày đăng ký tờ khai thì mới được phép sử dụng tỷ giá công bố của ngày liền kề trước đó. Rõ ràng, đây là mâu thuẫn giữa Thông tư 79/2009/TT-BTC và Nghị định 149/2005/NĐ-CP trong quy định về tỷ giá tính thuế hàng nhập khẩu. Và dẫn tới một hiện tượng: cùng một mặt hàng và cùng nhập khẩu vào một thời điểm, nhưng hai lô hàng A và B nhập khẩu qua cửa khẩu Hải Phòng và cửa khẩu Lào Cai có khi lại được tính thuế theo hai tỷ giá khác nhau! Câu nói “thời gian là vàng bạc” rất đúng trong hoàn cảnh này. Đôi khi việc áp dụng tỷ giá tính thuế chỉ hơn kém nhau một ngày cũng có thể khiến doanh nghiệp mất (hoặc được) tiền tỷ. Hơn thế, việc quy định tỷ giá tính thuế đối với hàng hoá nhập khẩu mâu thuẫn như đã nói cũng dễ dẫn tới gian lận, thất thu cho ngân sách. Xin dẫn: ngày 17/8/2010, khi Ngân hàng Nhà nước thực hiện điều chỉnh tỷ giá bình quân liên ngân hàng giữa đồng Việt Nam với Đô la Mỹ áp dụng cho ngày 18/8/2010 từ mức 18.544 VND lên mức 18.932 VND (tăng gần 2,1%). Nếu vào ngày này, doanh nghiệp đăng ký nhập vài lô hàng lớn như sắt thép, đặc biệt là dầu thô (thường một lô dầu thô nhập khẩu vào Việt Nam thời gian qua có trị giá khoảng trên dưới 50 triệu USD, thuế suất giá trị gia tăng 10%) thì số thuế chênh lệch đã là tiền tỷ so với chỉ một ngày trước đó. Theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2008 thì “Trong trường hợp các văn bản quy phạm pháp luật có quy định khác nhau về cùng một vấn đề thì áp dụng căn bản có hiệu lực pháp lý cao hơn”. Tuy nhiên, qua tìm hiểu thực tế hiện có không nhiều đơn vị hải quan áp dụng quy định tại Nghị định 149/2005/NĐ-CP mà thường áp dụng Thông tư 79/2009/TT-BTC do văn bản này được hướng dẫn chi tiết, rõ ràng hơn so với các quy định tại Nghị định! Được biết, mới đây Chính phủ đã ban hành Nghị định 87/2010/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Thuế xuất khẩu, Thuế nhập khẩu thay thế cho Nghị định số 149/2005/NĐ-CP ngày 8/12/2005, có hiệu lực từ 1/10/2010. Nghị định 87 quy định giá tính thuế đối với hàng hóa xuất, nhập khẩu được xác định theo quy định của pháp luật về trị giá hải quan. Tỷ giá giữa đồng Việt Nam với đồng tiền nước ngoài dùng để xác định giá tính thuế là tỷ giá giao dịch bình quân trên thị trường ngoại tệ liên ngân hàng do Ngân hàng Nhà nước công bố tại thời điểm tính thuế. Hy vọng từ 1/10 tới đây, tỷ giá tính thuế nhập khẩu sẽ được thống nhất một mối, giảm bớt nỗi thắc thỏm triền miên của các doanh nghiệp nhập khẩu khi tỷ giá đổi thay...
(Theo VNECONOMY)

11 trường hợp sẽ được hoàn thuế xuất, nhập khẩu

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 87/2010/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu. Có 11 trường hợp được hoàn thuế xuất khẩu, nhập khẩu tại Nghị định này.

---

Trường hợp hoàn thuế bao gồm hàng hóa nhập khẩu đã nộp thuế nhưng còn lưu kho, lưu bãi tại cửa khẩu và đang chịu sự giám sát của cơ quan Hải quan, được tái xuất ra nước ngoài. Tiếp đến là hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu đã nộp thuế nhưng không xuất, nhập khẩu. Hàng hóa đã nộp thuế xuất khẩu, nhập khẩu nhưng thực tế xuất khẩu hoặc nhập khẩu ít hơn.

Hàng hóa nhập khẩu để sản xuất hàng hóa xuất khẩu hoặc xuất vào khu phi thuế quan nếu đã nộp thuế nhập khẩu thì được hoàn thuế tương ứng với tỷ lệ sản phẩm thực tế xuất khẩu và không phải nộp thuế xuất khẩu đối với hàng hóa có đủ điều kiện xác định là được chế biến từ toàn bộ nguyên liệu nhập khẩu.

Đối với hàng hóa đã xuất khẩu nhưng phải nhập khẩu trở lại Việt Nam thì được xét hoàn thuế xuất khẩu đã nộp và không phải nộp thuế nhập khẩu .

Bên cạnh đó, máy móc, thiết bị, dụng cụ phương tiện vận chuyển của tổ chức, cá nhân được phép tạm nhập, tái xuất để thực hiện các dự án đầu tư đã nộp thuế nhập khẩu khi tái xuất ra khỏi Việt Nam hoặc xuất vào khu phi thuế quan được hoàn lại thuế nhập khẩu.

Hàng hóa xuất nhập khẩu thông qua đường dịch vụ, bưu chính chuyển phát nhanh quốc tế; hàng hóa xuất, nhập khẩu đã nộp thuế xuất khẩu, nhập khẩu sau đó được miễn, giảm thuế theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền cũng được hoàn thuế.

Nghị định còn nêu rõ có 20 trường hợp được miễn thuế, hai trường hợp được xét miễn thuế.

Nguồn: - Thông tấn xã Việt Nam